차 안에 12 세 미만의 자녀가있는 경우 3,000r의 벌금을 물어야합니다. 이러한 규칙의 강화는 전적으로 정당화됩니다-교통 사고로 95 %의 작은 승객의 생명이 구해졌습니다. 어린 이용 카시트가 항상 올바르게 설치된 경우이 수치가 더 높아질 수 있습니다. 값 비싼 인스턴스를 구입하면 종종기만적인 안정성과 안전성을 느끼게되지만 고정에주의를 기울이지 않아도됩니다. 그리고 제품 설계가 점점 복잡해지고 있다는 사실은 상황을 악화시킬뿐입니다. 어린이 좌석을 설치하고 고정하여 어린이가 안전하도록하는 방법은 무엇입니까?
뒷좌석에 어린이 좌석을 설치하는 방법은 무엇입니까?
뒷좌석에 시트를 고정하는 것이 가장 안전한 것으로 간주되지만 어느쪽에 고정시키는 것이 더 낫습니까? 와전문가들은 만장일치로 운전석 뒤에 앉는 좌석이 최선의 선택이지만 동시에 의자를 꺼내는 길에 자신을 찾는다는 점을 만장일치로 반복합니다. 다른 전문가들은이 경우 부상 위험이 최소화되기 때문에 제품을 뒷좌석 중앙에 배치하는 것이 더 편리하다고 확신합니다. 물론 앞 좌석에 제품을 설치할 수도 있지만 대부분의 현대 자동차가 장착 된 에어백은 아기에게 해를 끼칠 수 있으므로 먼저 분리해야합니다.
설치하기 전에 의자가 어린이의 연령과 체중에 적합한 지 확인하십시오. 이를 위해 디자인 유형과 체결 유형이 다른 여러 그룹으로 나뉩니다. 또한, 좌석은 고정 위치에 따라 다를 수 있습니다. 다음과 같은 그룹이 존재합니다.
- "0+"-체중이 13kg을 초과하지 않는 가장 작은 어린이를 운반 할 수 있으며 여러 개의지지 다리와 잠금 시스템이 장착되어 있습니다.
- "1"-체중이 9-20kg 인 1-4 세의 작은 승객을 운송하도록 설계되었습니다.
- 유니버설-체중이 9 ~ 35kg이고 오랫동안 사용할 수있는 어린이에게 적합합니다. 이것은 어린이의 키에 맞게 유연하게 사용자 정의 가능한 좌석 조정 시스템 덕분에 가능합니다.
- "2/3"-체중이 18 ~ 35kg 인 어린이를 수송하는 데 사용됩니다.
의자를 선택한 후에는 각각에 고유 한 설치 기능이 있다는 사실에주의를 기울여야합니다. 그룹 "0 +"는 자동차의 이동 방향으로 등을 연결해야합니다. 이것은 모든 제조업체의 안전 요구 사항 및 권장 사항이며, 아이는 누운 자세에 있습니다. 그룹 "1"은 그 옆에 앉아 있고, "2/3"은 자동차 하이킹에 직면하도록 설정할 수 있습니다.
사용 가능한 방법 및 고정 체계
고정 선택은 어린이의 연령 그룹뿐만 아니라 자동차 사용 빈도 및 보관 장소에 따라 다릅니다. 의자가 지속적으로 차 안에 있으면 판매자가 구매 직후에 의자를 설치하는 것이 좋습니다. 이는 설치의 정확성과 신뢰성을 보장합니다. 그러나 차량이 보호되지 않은 장소에서 밤을 보낸다면 제품을 집으로 가져가는 것이 좋습니다. 고정과 관련하여 다양한 어린이 시트 모델은 수많은 고정 장치가 등장했습니다. 일부 제품에는 차체에 직접 연결된 특수 시스템이 있습니다.
일반 안전 벨트
표준 안전 벨트로 고정하는 방법은 각 자동차에 장착되어 있기 때문에 가장 인기가 있습니다. 절차가 간단하다는 사실에도 불구하고, 모든 사람들이 신뢰할 수있는 것은 아니며, 특히 "0+"그룹의 의자가 설치된 경우 벨트 길이가 충분하지 않을 수 있습니다.
주의를 기울이십시오. 벨트 길이가 충분하지 않으면 벨트를 늘릴 수 있지만 직접하지 않는 것이 좋습니다. 가장 좋은 해결책은 전문가에게 문의하는 것입니다.이 경우 작업은 기술 표준에 따라 수행되고 어린이의 안전을 보장합니다.
설치 과정은 모든 자동차 소유자에게 쉬운 것은 아니므로 설치하기 전에 일반적으로 의자에 직접있는 지침이나 다이어그램을 연구해야합니다. 일반적으로 프로세스는 다음과 같습니다.
차일드 시트가 뒷좌석에 설치된 경우, 앞 좌석 승객은 가능한 한 멀리 밀려서 자유롭게 행동 할 수 있고 편안합니다. 승객 인 경우 일반적인 주행 위치에 고정됩니다. 제품이 기계의 이동 방향으로 부착 된 경우 벨트 개구부의 위치는 파란색으로 이동에 대해 빨간색으로 표시됩니다. 설치 직전에 쉽게 조작 할 수 있도록 벨트를 완전히 당겨야합니다. 의자 그룹 "0+"및 "1"은 특수 구멍을 통과하는 벨트로 고정되고 잠금 장치에 고정되어 있습니다. 시트를 카시트로 누르면 벨트가 장력을받습니다. "2/3"그룹의 의자는 어린이의 상단에 끈으로 고정되어 있으며, 승객의 성장에 맞춰 신체의 특별한 장소로 전달됩니다. 마지막 단계는 벨트에 의한 고정의 신뢰성을 확인하는 것입니다-벨트를 당길 때 1-2cm의 간격이 허용됩니다.이 값을 초과하면 설치 과정을 다시 반복해야합니다.
이 방법의 장단점
가장 큰 장점은 다양성입니다. 안전 벨트는 예외없이 모든 기계에 존재합니다. 도움을 받으면 모든 연령, 신장 및 체중의 어린이를위한 거의 모든 좌석을 설치할 수 있습니다. 뒷좌석과 앞 좌석에 모두 장착 할 수있을뿐만 아니라 도움을 받아 설치된 제품도 이용할 수 있습니다.
프로와 함께 단점이 있습니다. 자동차 좌석이 형상의 어린이 좌석과 일치하지 않기 때문에 고정 과정은 쉽지 않으며 종종 신뢰할 수 없습니다. "0+"그룹에 속하는 제품은 종종 벨트 길이가 충분하지 않습니다.
ISOFIX 마운트
이 패스너는 2011 년 이후 모든 차량에 있어야하며 유럽 법률에 의해 규제됩니다. 이 시스템은 2 개의 강철 U 자형 힌지로 구성되어 있으며 좌석 아래에 있으며 280mm 거리에서 자동차 프레임에 단단히 부착되어 있으며 의자에 2 개의 잠금 장치가 있습니다. 표준 설계를 사용하면 의자를 고칠 수 있으며 잘못된 설치 확률은 거의 제로입니다. 뒷좌석 뒤쪽에있는 브래킷에 부착 된 Top Tether 스트랩 (옵션)으로 안정성이 향상되었습니다. 어린이 좌석을 설치하는 과정은 매우 간단합니다.
- 브라켓 용 가이드가 제품과 함께 제공되는 경우 U 자형 힌지를 찾고 브래킷 가이드를 고정해야합니다.
- 브래킷은 딸깍 소리가 날 때까지 브래킷에 밀어 넣은 후 스러스트로드의 높이를 조정해야합니다 (있는 경우).
- 제조업체가 Top Tether 마운트를 제공하는 경우 고정해야합니다.
탑 테더 마운트뿐만 아니라 바닥에 중점을 둔 것은 사고시 발생할 수있는 휩 래시의 수평을 맞추기 위해 설계되었습니다.
장점과 단점
안정성과 설치 용이성은 체결의 주요 장점입니다. 고정은 단단하고 빠릅니다-의자의 움직임이 완전히 배제됩니다. 수많은 충돌 테스트는 사고 발생시 아동 보호 수준이 높다는 것을 나타냅니다.
우리가 단점에 대해 이야기한다면, 가장 중요한 것은 좌석의 높은 비용입니다. 또한 무게는 기존 제품보다 훨씬 높으며 뒷좌석에만 설치가 가능합니다. 모든 솔루션에 Isofix가 장착되어있는 것은 아닙니다.
안전 및 아동 안전 지침
운전할 때 운전자는 안전 벨트를 풀거나 완전히 풀 수있는 작은 승객이주의를 산만하게 할 수 없습니다. 몇 가지 간단한 팁을 통해 모든 종류의 보안 침해를 방지 할 수 있습니다.
- 어린이가 의자에 착륙하기 전에 모든 패스너, 스트랩, 클립 및 올바른 작동을 확인해야합니다. 약화, 흠집 등이 없어야합니다.
- 아이는 끈으로 단단히 고정되어 있지만 동시에 쥐어 짜지 않아야합니다.
- 벨트는 단단히 조여야하며 이는 일부 시트 모델이 장착 된 추가 스트랩에도 적용됩니다.
- 어린이의 머리에 특별한주의를 기울여야합니다. 타는 동안 좌우로 서두르지 않아야합니다.
아이를 산만하게하는 여행용 장난감을 가지고 다니는 것이 좋습니다. 이상적으로, 아기가 태어나 기 전에 의자를 구입하면 시간을 들여 공부하고 설치를 연습 할 수 있습니다.
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